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若2027年前只能買一隻AI股我會選這隻

今年AI股雖受基建開支步伐及經濟憂慮拖累,但行業需求依然殷切。作者表示若2027年前只能買一隻AI股,會選擇已持有並願意增持的亞馬遜:其電子商務業務護城河穩固,並以AI提升效率及帶動銷售;AWS作為全球雲端龍頭,年化收入運轉率(年度收入運行率)達1,690億美元,定製芯片業務運轉率(運行率)逾250億美元,行政總裁Andy Jassy(安迪‧賈西)預期AWS終可創造萬億美元收入。作者認為亞馬遜兼具穩健業務與AI增長潛力,適合由審慎至進取的各類投資者。

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債市剛向投資者發出警告這是我會避免在標普500上犯的錯誤

美國10年期國債孳息上周升至5.34%,創2007年以來新高,市場憂慮借貸成本上升及估值受壓。作者引述UBS研究,指1985年以來10年期孳息急升至高於1年平均值至少(原無)1.5個標準差的情況只出現過8次,其後3個月標普500平均大致持平,但6至12個月後升約5%至10%。雖然席勒市盈率達41.4、高估值令短期波動難免,作者認為因孳息突破5%而沽售標普500指數基金,等於要同時判斷何時離場及何時重新入市,短期受壓不代表應完全放棄持股。

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馬斯克證實與台積電商討Terafab合作Intel一直是其唯一具名芯片夥伴

科技通訊Culpium報道台積電正探討協助馬斯克(Elon Musk)旗下公司在德州的Terafab芯片廠項目,馬斯克其後在X上證實雙方正在商討。Intel自4月起是Terafab唯一具名芯片夥伴,但其角色從未確定,亦未披露財務條款。作者指,若台積電加入,很可能引入自家製程,取代Intel 14A的位置;不過Terafab從不計入Intel收入,失去它主要影響聲譽。Intel晶圓代工業務2026年第二季(原無)撇除Altera後的外部收入僅約1.12億美元,而股價已達2027年預測盈利約57倍,較台積電約22倍高得多,真正考驗在於能否爭取外部客戶承諾採用14A。

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Tesla交付量回升是否比SpaceX更值得投資?

Tesla經歷一年半艱難時期後,第三季交付量達486,532輛,遠超市場預期,歐洲需求在油價高企下明顯回升,加上Cybercab、Semi電動貨車及Optimus機械人取得進展,前景改善。SpaceX則押注太空數據中心、AI基建、Starlink及收購AI編程公司Cursor。作者認為SpaceX終將以溢價收購Tesla,預測市場亦押注合併;即使不合併,Tesla前景仍強勁而估值遠比SpaceX便宜,因此是現時更值得買入的增長股。