Tesla計劃1拆3推動股價反彈嗎?

關鍵點

.預期拆細將令當前授權發行股票數量增加3倍。

.甲骨文創始人Larry Ellison不尋求連任Tesla董事,這促使減少了董事會總人數。

.大多數來自股票拆細看漲可能比拆細驅動更具間接性,這表明當前糟糕宏觀環境可能會阻止Tesla股票在拆細後向上。

電動汽車製造商Tesla(NASDAQ:TSLA)可能很快就會加入已經包括亞馬遜、Alphabet和Shopify的2022年股票拆細俱樂部。上週五晚些時候該公司向美國證券交易委員會(SEC)提交文件顯示,該公司打算增加該公司授權股份總數,以“促進以股票股息的形式將普通股進行1拆3。”

這可能會導致該股股價所急需的股價反彈。Tesla股價較11月高位下跌了40%以上,導致許多科技公司的股價出現疲軟,包括上述亞馬遜和Alphabet。兩隻股票都因即將拆細而出現股價上漲。而且,至少對於亞馬遜來說,拆細似乎帶來了一些看漲衝擊,即使它最終被同時市場更大看跌浪潮所解除。

也有可能投資者已經發現,股票拆細實際上並沒有讓一家公司更有利可圖。他們只是使用不同的股份份額基礎計數來分配價值。

在議程上

為了記錄,拆細並不是一成不變的。Tesla董事會只是要求股東授權再發行400萬股股票,而目前上限為200萬股,目前只有104萬股在外流通。該事項將在8月4日舉行2022年股東大會上進行表決。

鑑於市場環境和行政總裁馬斯克成功帶領電動汽車公司持續錄盈利,投資者不太可能拒絕,因為最終可能成為對他們有利要求。正如美國證券交易委員會的官方文件所解釋那樣,由於“散戶投資者對投資我們股票表現出很高興趣,我們相信股票拆細,也將使我們的普通股更容易被散戶股東所接受。”

該文件補充說:“我們的成功取決於吸引和留住優秀人才,不僅通過提供尊重、安全、包容和公平的工作場所,還通過提供卓越的福利和極具競爭力的薪酬方案。”這些方案包括以股權為基礎的獎勵。

即將召開的股東大會還將促進對兩名董事會成員的投票,儘管這並不是關於公司董事會的最大新聞。相反,董事會成員Larry Ellison即將退出——甲骨文的聯合創始人兼首席技術官——將被Tesla作為一個機會,將其目前八名董事會成員減少到只有七名。同時,該公司要求投資者將其董事任期從三年縮短至兩年。

Tesla於8月4日股東大會議程還包括反騷擾、集體談判和報告遊說工作。然而,計劃中1拆3所需股票發行批准,顯然是當天要做出決定的核心。

未來出現股價更高位?

從歷史上看,股票拆細一直受到股東歡迎。它們通常是為了應對股價上漲而進行的,儘管它們僅相當於用一美元的鈔票換取一美元的零錢,但投資者傾向於從看漲角度,看待這些重新配置。相信一家公司過去推動股價走高的潛在成功因素將在未來繼續,這並不是一件容易的事。

然而,要警惕假設拆細後股價上升已成定局。這種看漲通常歸因於市場環境和拆細本身。而且它們通常只從那些依賴於強勁經濟環境而處於強勁經濟環境的公司股票中才能看到。

為此,儘管Tesla是電動汽車的主要先驅,並且本身就是一家穩健的公司,但就在一周多前,馬斯克本人就警告員工,在可預見的未來,約有10%的員工將被解僱,因為他有對經濟產生“超級不好感覺”。而上週五5月份消費者通脹率達到了8.6%,創下了數十年來的高位,這表明馬斯克的擔憂很可能達到了目標。

有鑑於此,僅僅因為即將進行股票拆細,而涉足Tesla股票並不是大多數投資者需要費心去做舉動。事實上,鑑於當前大多是看跌環境,這樣的舉動傾向於成為一個徹頭徹尾的壞主意。

這並不是說Tesla股票注定要失敗,因為事實並非如此。可以肯定的是,電動汽車是未來。美國能源信息署估計,到了2050年,全球道路上行駛的電動汽車數量,將從現在約1000萬輛增加到6.7億輛以上。其中很大一部分肯定是Tesla。如果你正在考慮這個30年時間框架——甚至只是一個10年時間框架——Tesla是一個很好長期持有。

當然,如果這是你的心理時間框架,那麼即將到來股份1拆3,對你預期的長期收益也沒有任何意義。

作者:James Brumley

編輯:Mark

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