
關鍵點
- Lucid成功交付了Lucid Air Dream 版本的定製配置模型。
- 特斯拉已成為一家快速增長且利潤豐厚的汽車公司。
- Lucid有一個良好的開端,但要成為下一個特斯拉,還有很長的路要走。
現在有很多關於電動汽車(EV)股票的市場消息。特斯拉(Tesla)(NASDAQ:TSLA)第三財季業績好像一瀉千里的水,推升特斯到一個新的歷史。它的市值超過1萬億美元,現在價值超過Facebook,並且是在美國交易所的第五大最有價值股票。同樣,帶動福特的 Lightning預訂量,進而支持福特股價躍升到52週新高。
然後是嶄露頭角的電動汽車公司Lucid Group(NASDAQ:LCID),該公司在9月底開始生產,然後最近交付了第一輛汽車。Lucid的市值超過550億美元,對於一家剛剛開始製造汽車的公司來說,它的估值可能高得離譜。但如果它有機會成為下一個特斯拉,那麼其股價看來非常便宜。讓我們看看Lucid今天的位置以及發展方向,是否真的能成為下一個特斯拉。
為什麼特斯拉是價值1萬億美元的公司
特斯拉的成功源於其能夠保持高收入增長率,並也堅定地確立了自己作為盈利汽車製造商的地位。特斯拉從ModelX和ModelS過渡到主要生產Model3s和ModelYs,使其能夠從更廣泛的汽車市場奪取市場份額。特斯拉在第三季度生產的23.782萬輛汽車中,有96%是Model3s和ModelYs。
憑藉規模,特斯拉即使在銷售低價汽車的情況下,也能實現高利潤率。例如特斯拉2020年第三季度汽車收入為76.1億美元,汽車毛利潤為21.1億美元,毛利率27.7%。2021年第三季度,特斯拉汽車收入增長58%至120.6億美元,但汽車毛利潤為36.7億美元,毛利率為30.5%。特斯拉展示了一種罕見的能力,可以維持甚至提高利潤率,同時賺取更多收入。為了支持所有特斯拉新汽車推出市場,該公司的超級充電站比2020年第三季度增長了49%,而在2021年第二季度,僅比一個季度前增長10%。
圖: Lucid及Tesla股價變幅
數據來源: YCHARTS。
儘管2021年第三季度的資本支出比2020年第三季度增加81%,但特斯拉仍能產生13.3億美元的自由現金流(FCF),僅比2020年第三季度減少5%。簡而言之,特斯拉是重量級汽車製造商,並且任何挑戰它的公司都需要很大氣力才能追上。
為什麼Lucid正在成為偉大的公司
Lucid跟隨特斯拉的腳步,首先以低產量發布其高利潤率的汽車,然後再擴展到更高的產量和更便宜的汽車。它還通過限制廣告支出,以複製特斯拉的劇本,轉而專注於建立陳列室和服務中心網絡,並讓其客戶和社交媒體以低成本建立自己的品牌。
與特斯拉不同的是,Lucid並沒有投資自己的快速充電網絡,認為依靠第三方充電站的大增,其可以節省大量資金。然而,這是Lucid自己沒有做的唯一一件事。管理層已明確表示,它非常保護自己的知識產權,這是Lucid決定在其位於亞利桑那州的生產工廠進行所有製造的主要原因之一。
Lucid的競爭優勢在於其技術。該公司的Lucid Air Dream 版本系列車輛,獲得了520英里的環境保護局評級,這是有史以來,給予電動汽車的最高評級。Lucid在電動汽車範圍大戰中超越了特斯拉,
除了令人印象深刻的馬力、續航里程,和快速充電時間之外,Lucid一次又一次地滿足期望,值得稱讚。在早期,特斯拉因過度承諾和交付不足而臭名昭著。其疲軟的股價反映了投資者對這家公司的失望,該公司試圖在控制其Model3生產之前,對其製造過程進行微觀管理並擴展新想法。在這種情況下,投資者情緒是正確的。一旦特斯拉解決了Model3的問題,剩下的就成為歷史。
作為一家上市公司,它的任期還很早,而且Lucid已經表現出一致性。如果Lucid未能交付其預期的20,000輛LucidAir轎車,那麼這一切都可能在2022年發生變化。不過,至今為止,該公司在兌現承諾方面做得非常出色。
Lucid值得購買嗎?
Lucid希望在2022年生產的汽車數量,好像特斯拉在第三季度,大約8天內生產的汽車數量一樣多。Lucid要成為下一個特斯拉,它需要生產更多的汽車(其中許多需要以更低的價格)、實現盈利,並成為一家能源公司,而不僅僅是一家汽車公司。隨著Lucid的發展,它還需要將自己與其他汽車製造商區分開來,後者將緊隨其後,在電動汽車市場分一杯羹。這是一項艱鉅的任務,而且還完全未經證實。就目前而言,Lucid是否會成為下一個特斯拉似乎值得懷疑。然而,迄今為止,是一家能夠顯示出按時完成,及開發令人印象深刻的技術的公司,這對於對於成長型投資者來說,Lucid股票仍然值得購買及願意支付溢價。
作者:Daniel Foelber
編輯: Sonne
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