本文亦會分析投資者在未來數月應留意哪些事件。
背後原因
電動車製造商兼儲能解決方案龍頭特斯拉(Tesla)(NASDAQ:TSLA) 今年第三季業績勝預期，據S&P Global Market Intelligence的數據顯示，特斯拉的股價在10月急升30.7%。
特斯拉上月的所有升幅幾乎都是在10月23日公佈業績後的兩個交易 日內出現。雖然特斯拉第三季收入跌8%，至約63億，但仍意外錄得經調整（按非通用會計準則計算）每股盈利1.86元，超出每股虧損0.42元的預期。
這代表了甚麼？
特斯拉期內的汽車產量和交車量均創下新紀錄，分別增至9.6萬輛和9.7萬輛。不過，收入則收縮，主要是由於銷量當中（約8萬輛）大部分是來自特斯拉定價較低的Model 3房車。該
型號的交車量按年大增42%，令公司全年的交車量很大機會能超出預測範圍（36萬至40萬輛）的下限。
即便如此，特斯拉在第三季仍能在削減營運支出16%的同時，獲得3.71億自由現金流，遠超預期的3200萬。
接下來呢？
如果這還不夠，特斯拉還給投資者帶來幾個喜訊。
首先，特斯拉證實，其上海超級工廠(Gigafactory)目前正試產整車，正等待當地政府的批准，有望為該工廠日後進行大規模生產鋪平道路。特斯拉進一步表示，相信「中國可成為Model 3最大的市場」。
此外，特斯拉的產品線將擴展至兩個利潤豐厚的領域。第一，特斯拉表示，Model Y小型跨界多用途車 (Model Y compact crossover)的推出時間比原訂早，目前預計將於2020年夏季投產。在上月公佈公司的最新情況後，特斯拉行政總裁馬斯克(Elon Musk)另外確認，公司將在2019年11月21日的活動上推出萬眾萬待的小貨車新車款。
最後，特斯拉第三代太陽能屋頂產品的潛力亦很大。馬斯克表示，公司希望在未來幾個月「盡快」將安裝量提升至每周1,000座屋頂。
當然，馬斯克向來喜歡定下大膽的目標，大多數投資者都知道不應對所有承諾照單全收。不過，考慮到特斯拉上季的營運效率大幅提高，上月股價應聲上揚也就不足為奇了。
